二手车行业又增添了新的变量。

7月3日，在中国汽车流通协会主办的“2023中国二手车大会”上，懂车帝宣布，已与抖音二手车业务融合升级。



其实，在过去的一年里，懂车帝与抖音二手车已经有比较多的融合打通。



抖音二手车根植于拥有海量用户的国民级应用，懂车帝则是汽车垂类内容头部平台，完成融合之后，抖懂二手车将成为头部二手车车源和内容平台，其二手车的用户规模将达到1.47亿。



正式全面融合之后，为了更好地服务用户和商家，懂车帝和抖音还将推出三大措施：二手车领航计划、卖车通全面升级、异地交易服务。具体包括，拿出50亿流量扶持好内容、好车源，围绕内容和车源加大双端治理、面向全国车商推出严选车服务等。



二手车行业的两个重要角色为什么融合？融合的背景是什么？二者的联合会如何影响车商、购买者乃至整个行业的运行逻辑？对于长久存在于二手车交易过程中的信任问题，是否能改善或者提出新的解法？本文将回答这些问题。





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联手背后：庞大的市场与巨大的痛点


汽车是一种耐用消费品，其市场由新车和二手车共同构成。截至2022年，我国汽车保有量3.19亿辆，相较于庞大的保有量，二手车交易潜力巨大。



从市场规律上来讲，美国、德国等成熟市场，二手车交易量基本是新车的两倍。



中国汽车流通协会联合懂车帝发布的《二手车行业趋势分析及用户分析》显示，从2009年至2022年，我国汽车市场消费需求逐渐从首购向换购过渡。2022年，换购需求占比达到46%，首次超过首次购车需求。



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从政策层面上看，大力发展二手车市场既符合“绿色低碳”的循环经济策略，盘活存量汽车市场也是拉动消费的重点。



近年来，国五限迁取消、全国一证通办等政策的持续落地，打通了一系列二手车全国大流通中的关键堵点，为二手车市场的繁荣提供了基础保障。



短期来看，二手车市场景气度正在恢复。2023年1-5月，我国二手车累计交易量723.53万辆，同比增长17.29%。



从长期来看，据中国汽车流通协会专家预测，二手车市场会迎来发展的黄金十年，年均增速可能会超过20%，到2025年二手车交易量将达到3000万辆。




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